日本车厂日产（Nissan）今天遭到国际信用评级机构穆迪以获利能力薄弱为由，信评调降至垃圾等级。日产上周才与另家日本大车厂本田（Honda）宣布取消双方整合计划。

《路透社》（Reuters）周五（21日）引述《金融时报》（FT）报导，由日本前首相领导的高层团队正在推动特斯拉（Tesla）投资日产汽车（Nissan），以填补日产与本田（Honda）合併谈判破局后的局面，该团队认为，马斯克 ...

（法新社东京21日电） 日本车厂日产（Nissan）今天遭到国际信用评等机构穆迪以获利能力薄弱为由，信评调降至垃圾等级。日产上周才与另家日本大车厂本田（Honda）宣布取消双方合并计画。

（纽约21日彭博电）穆迪（Moody’s）周五宣布，已将日产汽车（Nissan）的优先无担保信贷评级从投资级的“Baa3”下调至垃圾级的“Ba1”。穆迪在声明中表示：“此次评级调整反映出日产汽车盈利能力疲弱，主要受到其老旧车型产品线需求放缓的影响。”此前，日产与本田汽车于2月13日宣布终止合并谈判。此外，标普已将日产的评级定为“BB+”。

这场戏剧似乎还远未落幕，即便 Honda-Nissan 合并谈判已经告吹。就在官方宣布终止合并不到一周后，Financial Times 报道称，Honda 可能仍然愿意重启合并谈判。然而，关键条件是——据“知情人士”透露，这只能在 Nissan CEO Makoto Uchida 下台后才有可能发生。