2月21日，宝马集团今日首次全面发布全新一代电驱技术，其中包括采用46／95、120大圆柱电芯的“无模组” (Cell to Pack)方案的“电池车身一体化”（Pack to Open Body）技术。按照规划，采用宝马大圆柱电芯的第六代动力电池将率先应用于今年即将亮相的首款新世代车型，以及2026年起量产的国产新世代车型，并将应用到其他纯电车型，包括未来的纯电M。目前，宝马正与宁德时代、亿纬锂 ...

据最新消息透露，捷尼赛思G70的下一代车型或将迎来重大变革，有望采用纯电动力系统，这一消息无疑为期待高性能电动车的消费者带来了新的期待。据悉，新车还将引入先进的Cell-to-Pack电池技术，这一技术有望进一步提升车辆的能源效率和续航能力。

通过了解我们得知，下一代 捷尼赛思 G70车身尺寸将会比现款车型更大，并且还会使用 现代 汽车全新的eM架构，另外新车预计会搭载最新驾驶辅助系统，并采用Cell-to-Pack电池技术，以优化空间利用率，提高电池能量密度，为整车续航和动力表现提供支持。

宝马 集团今日（21日）首次全面发布全新一代电驱技术，其中包括采用46／95、120大圆柱电芯的“无模组” (Cell to Pack)方案的“电池车身一体化”（Pack to Open ...

近日，我们从相关渠道获悉，下一代捷尼赛思G70或采用纯电动力，另外新车将采用Cell-to-Pack电池技术。如果有感兴趣的小伙伴，可以了解一下。