有投资者向中航西飞提问， 请问贵公司参与C929C939那些部位的设计、制造。 公司回答表示，您好！谢谢您对公司的关注。中航西飞主要承担了C929项目的后机身前段工作包研制任务。

观点网讯： 1月20日，上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司副总经理沈波在上海两会上表示，2025年C919飞机的产能预计将达到50架，其中预计出厂30架。

中国商飞与越南之间不断深化的合作关系只是中国高水平对外开放的一个缩影。面对复杂多变的外部环境，唯有坚持创新驱动、品质至上，同时灵活应对各种挑战，中企才能在全球竞争中立于不败之地。相信随着时间推移，我们将会见证更多关于中国高端制造企业走向世界舞台中央的故事。而在这个过程中，它们所积累的经验教训也将为其他中国企业探索海外之路提供宝贵借鉴。（作者是中国航空工业影像中心策划总监） ...

据悉，C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，采用单通道窄体布局，座级158至168座，航程4075至5555公里。目前，C919订单数已经超千架。其中，国航、东航、南航三大航空央企均已向商飞订购百架 ...

据悉，C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，采用单通道窄体布局，座级158至168座，航程4075至5555公里。目前，C919订单数已经超千架。其中，国航、东航、南航三大航空央企均已向商飞订购百架 ...

陈红河高度评价中国商飞在生产经营活动中取得的成就以及该公司与越捷（VietJet）等越南航空公司的合作愿望。认为，在初始阶段，中国商飞和越捷可研究通过一家使用商飞飞机的中国航空公司合作，在越捷运营的部分航线上进行试飞。

航空界的热烈讨论，近几日都围绕着一个激动人心的消息：C929洲际大客机的首飞时间终于敲定，预计将在2030年进行。这一公告无疑成为了11月的热点新闻，也让无数国人对中国航空的未来充满期待。 要了解C929的诞生，得从其背后的故事讲起。早在2017年 ...

从大国重器到低空经济，中国在航空领域的每一步发展都令人瞩目，也让人们对“翅膀上的中国”更加充满期待。2024年以来，低空经济、民用航空等产业快速发展，尤其是以无人机、eVTOL (电动垂直起降飞行器)为代表的创新领域，正快速崛起成为万亿级的产业新赛道。

而如果你还记得此前大获好评的C919，那你一定会很期待C929的表现。C929是一款洲际宽体客机，具备280个座位，并且能飞1.2万公里。 这意味着什么？

在C919的基础上，公司也高度关注C929飞机的进展情况，积极参加项目研制 格隆汇1月9日丨中航西飞(000768.SZ)在投资者关系活动上表示，2024年，公司 ...