在汽车界，法拉利的地位犹如夜空中璀璨的星辰，始终闪耀着令人难以抗拒的光芒。无论身处哪个十年，法拉利总是能为我们带来那些具有绝对代表性的公路赛车。而1990年代，更是法拉利的一个辉煌时期，让我们一同来领略这一时期最为伟大的5款法拉利公路赛车。

法拉利在汽车界的地位如明星般璀璨，尤其在1990年代，这一时期成为了法拉利历史上闪耀的一页。本文将带您回顾五款堪称绝世的法拉利公路赛车，见证他们如何在这个辉煌的年代成就经典。

512 S采用封闭式座舱，也有无顶篷的版本，这是当时最具竞争力的超级跑车的原型。 在勒芒24小时耐力赛上，法拉利则推出具有特别空气动力学设计的长车尾车型，以尽可能地提高赛车在Hunaudières直道（超过5公里，没有任何急弯的赛道）上的速度。512 S在迪通拿 ...

1995年的法拉利F512 M是法拉利遗产中的一个罕见且令人惊叹的例子，现已在亚利桑那州出售，经销商寄售无保留。该车型是仅交付给北美的75辆中的第74号，使其成为法拉利传奇F512 ...

自80年代中期问世以来，法拉利Testarossa作为替代512 BB型号的车型开始其传奇生涯。它的成功使其在时间的长河中不断进化，并在近20年的时间里一直占据着豪华跑车市场的地位。5月20日，这一系列车型中最激进的版本之一被拍卖。

在Testarossa 之上采用不少法拉利著名车款的优点，如 365 GT4 Berlinetta Boxer 和 512 BB 的风格。并采用了全新的电子燃油喷射和点火系统，四气门气缸盖，于是该 5.0 升水平对置 12 缸发动机的总功率高达 390cv。它的华丽抢眼的外形其实也受到一些基本工程要求的影响 ...