1月17日,吉利官方宣布旗下银河L6 EM-i正式开启预售。先期共推出5款车型,预售价区间为9.28-11.98万元,预售先享提车价为8.98-11.68万元。新车主要针对车辆配置、车机系统以及动力系统进行了升级,其中动力方面换装了吉利全新的EM-i 1.5L雷神插混系统。值得注意的是,新车是在原有主打性能的3DHT版型基础上,加推全新主打节能的EM-i版型。即日起至新车上市正式售价公布当日,用户 ...
1月17日,宝马集团宣布旗下国产全新一代宝马X3长轴距版将于2月正式上市。该车型主要在外观设计和动力方面进行了变更,车身长度和轴距均加长了110毫米。作为参考,现款宝马X3的官方指导价为39.96万至48.69万元,预计新款的价格将与之相近。在外观方面,全新一代宝马X3延续了标志性的“双肾”格栅设计,内部采用竖向及斜向饰条,搭配“天使眼”LED头灯组。新车提供矿石白、碳黑色、极速蓝、布鲁克林灰、摩 ...
1月17日,据日本共同社援引相关人士消息,日产汽车公司计划在全球范围内裁减约9000名员工,这一计划也包括了日本本土的员工。此外,日产还计划在4月缩减现有的63名高层管理人员。这些举措是为了配合与本田计划在6月签署的经营整合协议,并在此过程中进行组织精简。日产希望通过这些改变,消除本田对其经营重建的疑虑。2024年11月7日,日产发布了2024年9月的中期财报之后,宣布了上述裁员计划。裁员总人数约 ...
1月17日,据外媒Car And Driver报道,梅赛德斯-奔驰曾在W223一代奔驰S级轿车发布时宣布将停产S级轿跑、敞篷车型,但目前该公司似乎正在“重新考虑”此前的决定。本周在欧盟知识产权局申请的两项商标,曝光了双门版梅赛德斯-奔驰S级轿跑车的身影。其中一项商标呈现了一款梅赛德斯-迈巴赫S级轿跑,其搭载了S63的前保险杠,车轮盖上可见迈巴赫标志,车尾带有AMG标志。另一项则可能是一款迈巴赫S6 ...
1月18日,据报道,此前因极越汽车原地解散引发的在职员工维权事件迎来了圆满结局。两名原极越汽车员工向媒体透露,他们在1月17日已经收到了工资和“N+1”补偿。其中一名员工表示,公司相关人士在沟通群中称,“工资和补偿金在分批发放,等发放完毕,会统一发工资明细单,请大家耐心等待”。同日,极越官方微博发布了《关于用户退款工作安排的通知》,宣布自2025年1月17日起,公司将对已支付意向金/定金、尚未提车 ...
1月17日,阿维塔品牌公布了其全新中型轿车——阿维塔06的内饰设计手稿。这款车延续了阿维塔品牌的原创设计美学,内舱采用360°环拥式座舱与Gentle Tech极简设计语言。从设计手稿中可以看到,阿维塔06配备了家族化的一体式超长“带鱼屏”与横置中控大屏,中控台几乎没有实体按键。主驾右侧的空调出风口与手机放置位采用一体化设计,更加简洁。阿维塔06是阿维塔汽车进军中型轿车市场的重要产品,计划于202 ...
1月17日,乐道汽车在其官方微博发布声明,针对近日部分自媒体账号发布的关于乐道强制员工购车的不实信息进行了澄清。乐道汽车郑重声明,公司没有任何强制员工购车的硬性要求。当事员工对内部购车政策存在误解,并已公开澄清。经内部核查,该员工的上级领导在推广内购政策时沟通方式欠妥,公司已对其进行了批评处理。乐道汽车指出,网络上谣传的所谓“乐道方面强制要求员工购车”的信息,是部分自媒体在未经核实的情况下,根据一 ...
1月17日,比亚迪在总部举办了“何以中国 盛世王朝——2025首届王朝盛典”。此次盛典汇聚了来自全国各地的王朝车主、媒体大咖、各平台KOL及达人,共同参与了一场跨越时空的文化盛宴。“何以中国”不仅是中华民族自强不息的奋斗底色,更是比亚迪在新能源领域的不懈追求。从五千多年的中华文明传承中走来,“中国”二字早已铭刻在每个华夏儿女心中。从盘古开天到新中国成立,从嫦娥奔月到神州飞天,从夸父逐日到大国崛起, ...
2025年1月17日,比亚迪隆重举办“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,汉L唐L两款王朝网旗舰车型迎来全球首秀。在新能源汽车行业迈向崭新发展阶段的当下,比亚迪精准洞察主流市场用户的体验进阶需求,汉L唐L凭借全面进化的LOONG FACE龙颜美学以及全新王朝设计理念,为中国汽车打造出独特的专属模样。刚刚过去的2024年,比亚迪以超427万辆的卓越销售成绩,一举斩获中国汽 ...
我2024年10月19日在重庆零跑西南汽贸城店买了一台零跑c11,明确和销售说贷款做我本人的。后来也和销售确认,贷款做不下来,认购金可否退还,销售承诺一个月内退还。贷款没通过,后又重新下了第二笔订单,申请退款。4s店一直推诿,迟迟不退款,存在欺诈行为。
本人于2023年购买了一台比亚迪新能源汽车,投保后,比亚迪保险对自己的品牌车拒保。
近日,极星汽车宣布了其最新的发展战略,计划在2025年至2027年间实现年均零售销量增长30%至35%,并力争在2025年实现公司盈利。极星汽车公司CEO迈克尔·罗谢勒(Michael Lohscheller)表示,预计2025年将是公司历史上最辉煌的一年,这一目标的实现将标志着极星汽车在市场上的重要突破。为了支持这一增长目标,极星汽车公布了两款新车型的规划。首先,2025年下半年将推出四座高性能 ...