Volkswagen 持续扩展其电动车阵容，早先正式揭晓全新 ID. EVERY1 概念车，此车是专为欧洲市场设计的入门车型，预计于 2027 年量产，起价约 €20,000 欧元，旨在令电动出行更加平民化。

2024年3月的汽车市场可谓热闹非凡，各大汽车品牌纷纷推出新车型，吸引了众多消费者目光。这其中，荣威纯电D6于3月10日正式首发亮相，搭载了上汽全新一代纯电架构，分为450km与520km两个续航版本，百公里电耗低至10.6kWh，显著优于埃安RT与小鹏MONAM03等强劲对手。

2025款大众多用途电动汽车赏析。 2025款Volkswagen Multivan Electric与大家见面了。Volkswagen ...

当全球车企深陷转型焦虑时，斯柯达用一份8.3%利润率的成绩单，为行业上演了传统制造业的逆袭神话。23.05亿欧元利润、310万辆销量——这个被戏称为“ 大众 ...

3月11日，德国《商报》援引消息人士称， 大众汽车计划在年底前裁掉其CARIAD软件部门 1600 名员工。占公司现有5900名员工总数的30%。不过，软件开发人员不在本次裁员之列。

近日， 大众 汽车全球首发ID. EVERY1 概念车 ...

平台与定位：接替 VW Up! 的新角色 在平台和定位方面，ID.One 有着清晰的规划，它将基于大众短版 MEB 平台打造。另外，ID.One 还有一个重要使命 ...

工信部最新减免购置税目录又放大招了！念寒刚刷到大众ID.UNYX与众低配版的申报信息，好家伙直接把电池砍到53.6度电，CLTC续航直接缩水到426公里，但价格可能直接杀进15万内！这你受得了吗？ 要说这次申报最大的看点，当属这组53.6kWh的磷酸铁锂电池。对比现款80kWh宁德时代三元锂电池，成本差价至少3万起跳。 现在16.99万起售的中配车型，低配版卖到14.99万真不是没可能！ 不过念寒 ...

IT之家 3 月 6 日消息，大众 ID. EVERY1 概念车今早迎来全球首秀，大众汽车将基于这款概念车为欧洲市场打造指导价 2 万欧元（IT之家备注：当前约 15.6 万元人民币）的入门级纯电车型。