中国制造的C919客机虽然在市场定位上属于较小型的民用客机，但其成功的试飞和交付标志着中国民航工业的一个重大进步。C919的成功展示了中国在民航客机领域的技术积累和自主研发能力，尤其是在涉及航空器设计、系统集成等核心技术方面。虽然C919的生产过程中 ...

根据AI大模型测算中航高科后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，6家机构预测目标均价27.41，高于当前价10.52%。目前市场情绪极度悲观。

根据AI大模型测算中复神鹰后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，6家机构预测目标均价30.30，高于当前价70.42%。目前市场情绪悲观。

其实这点很容易理解，我国自主研发的飞机，拥有完整的知识产权，就像西方很多品牌最值钱的就是品牌的附加值，而西方国家拿个品牌到处游走，由代加工的国家完成生产，但是因为按照品牌方的设计要求和加工标准，一切都要符合品牌方的审核和检测，那么最终出现的成品，还是人家品牌方出品。